Nachweis des Eigentums – Dies kann einen Kauf- und Verkaufsvertrag, eine Rechnung, einen Kaufbeleg oder eine notarielle Erklärung umfassen.
Abmeldedokument – Nur erforderlich, wenn das Schiff zuvor an anderer Stelle registriert war.
Kopie des Ausweises/Reisepasses – Oder ein Firmendokument, wenn das Schiff im Besitz einer Firma ist.
Motordokumente – Verpflichtend für Motoren über 20 PS.
CE-Zertifikat oder Klassenzertifikat – Notwendig, wenn die Yacht weniger als 10 Jahre alt ist, nicht in der Europäischen Union hergestellt wurde oder nie in der EU registriert war.
Vermessungsdokument – Erforderlich für Schiffe über 15 Meter Länge. Beispiele sind ein Bauzertifikat, Tonnagezertifikat, Gutachten oder Yacht-Handbuch.
Foto der Schiffsidentifikationsnummer (HIN/VIN/CIN/INI) – Nur erforderlich, wenn die Rumpfnummer den Kriterien des Registrierungsbüros entspricht.
Wenn die Rumpfnummer diese Kriterien nicht erfüllt, wird eine polnische Identifikationsnummer vergeben.
Das erforderliche Format ist: YY-xxx@@@@@X999, wobei:
Y = ein Buchstabe
x = ein Buchstabe oder eine Ziffer (außer 0 und 1)
@ = ein Buchstabe oder eine Ziffer (außer I, O und Q)
X = ein Buchstabe (A–L)
9 = eine Ziffer
Wenn Ihre aktuelle Rumpfnummer nicht diesem Format entspricht und Sie eine Bestätigung der tatsächlichen Nummer benötigen, können Sie optional ein Auszugsdokument anfordern.
Warum im Voraus vorbereiten?
Diese Dokumente bereit zu haben, wird den Registrierungsprozess beschleunigen, sodass Sie Ihr neues Registrierungszertifikat ohne Verzögerungen genießen können. Unser Team wird Sie bei jedem Schritt unterstützen, um den Prozess effizient und stressfrei zu gestalten.
